2012年7月11日 星期三

07-11 花蓮學苑,清水斷崖,太魯閣,天祥,基督教堂住宿

七月十一日四時四十五分,我們離開花蓮學苑正式出發。因為早上出發比較安全。



途中我們又經過這間公正包子店,來了三次都碰了釘,想不到現在竟一個人也沒有,真是踏破天涯無覓處,得來全不費功夫。之後我們每人都各自點了一籠包,味道真不錯,怪不得那班人要冒雨等待啦!




整個花蓮市突然間變得水靜鵝飛,偶爾只有幾架來車。天空上雖然覆蓋著一大片雲,但雲層中不經意間又會有幾條縫隙,早霞的色彩慢慢透出。其實當時我們的心情非常緊張。

別誤會!我們現在走的不是台8線,而是綠色路標的台9線(可能當時手震影得不好),不過我們之後會折返回來經台8線進入太魯閣。

五點三十五分,我們終於駛到花蓮市的邊界。過了這座橋正式進入蘇花公路。





進入蘇花公路,第一個令我最深刻的就是隧道,因為這裏的隧道之多是我之前所未見。其實它們的作用是用來抵擋落石,但因為資金和難度的限制,通常只會建在最危險的地段。這個亦足以證明當地人對其重視。



可能昨晚下了一場大雨以致地面濕滑,所以我們格外小心。但更危險的是這裏路段有些原來是單行線的,如果迎面而來的是大型車輛,機車都尚有機會可以從旁駛過(其實都非常驚險),但如果是私家車那就慘了!這才意識到路面廣播的重要性,可惜我們身上沒有收音機,但即使聽了也不明白。不懂這個對我們確實很吃虧,因為之後還遇上一些麻煩。

這個是為防止山坡滑下的圍欄,聽朋友說這種是新型設計的,比較安全的。

望著海邊的曙霞光大概知道太陽快要從那邊升起來。雖然頭頂還壓著一大片烏雲,但我們也得要加快步伐向前進。





沿途上一直見到很多這些「恐嚇字句」,這也是我環島以來看到最多的一條公路。記得當初我第一次是在南迴公路上看到這些,當時真的有點害怕,不過都習以為常了。其實我知道這條公路沒有外界所說的那樣恐佈,但此刻心情難以平伏。



這裏就是清水斷崖,是蘇花公路的精髓所在,也是台灣八大奇景之一。它主要由大理岩、片麻岩及綠色片岩所構成且高數百公尺,是蘇花公路中最驚險壯麗的景觀,因為這裏的斷崖以成九十度角直插入太平洋,高度均在八百公尺以上,氣派雄偉,號稱世界第二大斷崖。為何這裏的海水特別碧藍?原來當年日軍佔領台灣,強逼當地人下山採礦(說真的,如此峭陡真不知當時他們如何下山),因為開採出來的物質污染了海水而變成今天這模樣,而這條蘇花公路當初就是為採礦而建造的。

我們大概再往北走多一點就去到和平、漢本附近一帶,這裏就是花蓮宜蘭兩縣的分界地,所以就沒有再走下去,其實如果如無意外的話,我們兩天後也會沿著另一條路進入宜蘭市。

沿途折返中看到這座清真寺,其實平安是不需分國界。

看到遠處高峻的中央山脈,代表我們很快進入太魯閣國家公園。

突然間感受到身體背部的熱力慢慢上升,原來太陽已從雲層中走出來向我們招手。其實這幾天的天氣都不穩定,一直都有點擔心,雖然你只是暫時出來為我們加油,但心裏的鬥志不期然又重新點燃了。感謝你,太陽伯伯。

看到立霧溪即已進入太魯閣國家公園,標誌著我們正式進入北台灣的第二個難關。老實說,其實心裏不敢多想,因為前面的問題我們真的沒法預料。

我們首先來到這個太魯閣台地,台地是一大片平地之意。在這裏除了可以看風景外,還為著一件東西而來。



這裏有一個管理處,我們大概早上七時多就來到了,可能我們真的太早到來,結果一個人也沒有。我們大概等了一個小時才有工作人員到來把當地的遊覽指南給我們。我們必定要拿取這東西才能繼續前進,因為裏面有各景點的開放時間等許多有用資訊。

拿著小冊子我們去到第一個景點:砂卡礑步道(步道大概是散步徑的意思)。

為甚麼它說要如厠後才好上路呢?因為這個步道要走完的話要三個小時(這個還只是單程,來回的話即是要六小時),中途是不設有洗手間的,而且之後的步道全都是以小時消費的,所以你沒信心的話就別走完,因為你如果勉強走完這一個下一個你應該就走不動了。



一走進來又看到這些。算吧!反正這十多天來都見了不少,也不差你這幾個(其實心裏還是有點害怕)。




這條步道其實是沿著這條溪邊而建(溪的名字我忘了),所以要留意它的主汛期。不過置身於此你只會覺得很舒服,說它會吃人你也不相信啦!

除了山林之色,這些奇型怪石也不能錯過喔!

本來這條步道已不太寬闊了,但你還要當心頭頂上的巨石。



這裏有個地方叫五間屋,去到的時候真的發現有五間屋在此,再往入一點又有個地方叫三間屋。心想你們起名字也未免太方便吧!

原來這一帶的風景區都是當地政府為當地原住民族太魯族而建的,之前的三間屋、五間屋都是當地人自己經營的店鋪(怪不得名字這麼有特色)。其實遊歷了台灣全島,覺得台灣人在這方面的工作做得不錯。

其實這裏還有一個叫神秘谷的地方,網上看它的圖片很美,不過它太「神秘」了,我們只好放棄。



沿著台8線中橫公路我們繼續深入,沿途一直都有這條立霧溪相伴。




這裏是另一個景點布洛灣的下台,河流在這180度改變方向,真多虧這塊怪石不少,害得河水也得花點勁繞過方可前進。這裏有個蓄水壩,還有最奇怪的是這裏的湖水竟是藍色的。

去布洛灣上台之前,我們先要爬爬這種曲率達180度的斜坡上去(也好,就給我看看這台機車的上坡能力,為合歡山做準備)。





上來又是另一個世界,這裏綠草如茵,而且背倚中央山脈,你會覺得自己與大自然的距離更進一步。雖然當時是下著雨,不過又為此景增添幾分意象。



因為落雨關係,我們跑進這間屋子看宣傳短片,裏面介紹了當地的獨特自然環境和人文風情,加深了對這一帶地區的瞭解。

還記得這些圖章嗎?他又要玩了。




還有陳列室展示當地生活習俗,還有一個婆婆即場示範傳統工藝。

當然還少不了這些商店。

在路上行著突然下起大雨來,弄得我們非常狼狽。當我們去到下一個地方燕子口天氣已變成這樣子了。

穿過這吊橋就能去到更兇險的錐麓古道,但當天的天氣狀況不穩所以未能進入。其實這裏所有景點都會視乎情況而封閉。




在這些隧道裏真的住了不少燕子,所以你要小心你會中頭奬。

這裏的河水都算清澈。不過為甚麼又是藍色?



聽他們說之前有個遊客真的給落石…不過這個地方確實存在比較大的危機風險,所以我們都特別小心,不過我們都沒有乖乖的戴上安全帽,因為如果那邊山頭滾下一大塊石塊來,我想下場應該都是無分別的(別聽我胡說,不想死得這麼慘的話就乖乖戴上)。

這裏就是燕子口的盡頭了。





滂沱大雨之後就來到這條步道。雖然這裏只有窄窄的小道而行,而另一邊更是懸崖峭壁,看起來有點危險,但雨後景致的輪廊分外鮮明,空氣也特別清新,心情就像田園交響曲所描寫的一樣輕快。



又學到一點東西。




穿過漆黑的山洞,走過吊橋(咦,這背影這麼熟悉?對了,那就是行不改名,坐不改姓的小弟),再睇埋個故仔。

才發現自己走錯方向!原來這裏是入口。





看一看風景,經過這條稚暉橋,終於到達天祥。

天祥,就是為了紀念愛國英雄文天祥而起的名字。這裏地理位置特殊,自然成為太魯閣最重要的補給站。

經過一整天的勞累,我們真的餓扁了。其實自從早上吃了那一籠公正包子後,就一直沒有吃東西。

還有這些很得意的裝飾品。

這間民宿是我見過最有FEEL的一間,環境超正。不過今天又走路又下雨,我們真的累爆了,一躺下來手腳都已動彈不得。



本來我們想再沖去石門山影星軌,因為網上影的相真的很美,很想試試,誰知來到才知這路段實行交通管制,而且我們錯過了剛剛的一班,要等多一小時。



反正要等一小時,便到附近的長春祠走走。能夠在這種地方建造如此大型的佛教場所,可想而知當地人有多虔誠。

你怎麼知道我從台南來?

這裏有人在這裏專心修煉,還是不要打擾別人了。



上到最頂就會看到一尊全像,原來它是世界最高的地藏菩薩像。這裏你還可以一窺整個天祥市的全貎。

一個小時很快就過去。很緊張!這是我第一次進入這麼高的山路。老實說,雖然還未看見,但知道前面要緊急搶修就大概知道這段路非同小可。



一進來果然果然盡是破爛的路面,雖然我有點害怕,但仍要繼續前行。反正能走多少就走多少。

望著對面一座座的山,或許你會覺得宏偉,但再細心一看,就會發現你底下原來全都盡是懸崖峭壁。





越深入就越少人,最後只剩下我們了,因為所有來車早已超越我們。可能之前耽誤了時間以致他有點著急,他竟開到60公里/小時,比平時快了差不多兩倍。無可疑認,經過多日的磨練駕駛技術確實成熟不少,但此時此刻確實不適宜在此班門弄斧。在這裏我們因閃避一架迎面而來的車輛而發生了環島以來第一次,也是唯一一次的意外,幸好當時他夠機警剷上了山坡邊,如果是剷到另一邊那就開心死了,因為那是800多米高的懸崖。我最擔心的事情終於發生了,因為在這種山區出了事真是叫天不應,叫地不聞,不過更幸運的是我們兩個都沒有受傷。

沿途不但要專心駕駛,還要小心上方落石。別以為我在開玩笑,因為第二天我們來到這個地方真的有石頭散落地面,我想這不會是人為吧。走到這裏我也決定掉頭了,因為今天的任務已完成,就是探路。

我們回到天祥都快差不多七點,要抓緊時間食飯了,因為這裏的人很早關門。他們聚精會神的盯著電視,不會是看我們剛才的精彩表演?

還有這裏的飯菜真的超級貴!

明晚的目標是九份,雖然有點遠,但這是最佳選擇。


這一晚我們為了一些小事而吵架,雖然有點不愉快,但請不要因小事情而影響心情,因為明日的光明正等著你。

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